贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制普通高校。是一所以交通为特色的综合性高职院校，也是贵州省目前唯一的国家示范性高职院校。学院以培养交通类建设、管理、服务人才为主，并积极适应社会发展需求培养经济、信息、旅游、计算机、艺术等实用型高端技能专业人才，面向全国20个省(市)招生，在招收高职(专科)学生的同时兼招中职学生。 　　学院分南、北及清镇三个校区，老校区(南院、北院)坐落于贵阳市城区西北，依山傍水，校园面积510亩，建筑面积23万多平方米，建有教学综合楼、实训楼、图书信息楼、学生公寓、标准运动场、汽车教练场等;学院拥有一流的教学设备，专业一体化教室、实验室、多媒体网络微机室、演播室、语音室、计算中心、实训中心等，教学设施设备齐全。图书馆藏书达30万余册。学院师资力量雄厚，现有各类教师450余人，其中副高以上职称100余人。当前，在省教育厅、省交通运输厅的大力支持下，学院正全力推进清镇新校区建设。学院新校区(清镇校区)占地1002亩，规划建筑面积41万平方米，全部建成可容纳学生15000人，第一期工程已于2014年9月建成并投入使用。 　　学院现有七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、建筑工程系、管理工程系、信息工程系、机电工程系、物流工程系)一校(汽车驾驶技工学校)二部(基础部、成教部)和贵州交通技师学院(贵州省交通运输学校)，共开设41个专业、大类。其中道路桥梁工程技术专业、汽车运用与维修技术专业、建筑工程技术专业、工程机械运用技术专业为国家高职高专示范专业;建设工程监理专业、旅游管理专业、会计专业、计算机应用技术专业为省级高职高专重点专业。 　　学院办学优势和特色 　　« 办学历史悠久、教学设施完备、师资力量雄厚、有良好的办学基础。 　　« 学院属全国首批50所“毕业生就业典型经验高校”、全国首批30所 “就业竞争力示范校”，毕业生就业率年均保持在95%以上。 　　« 学院适应社会需求，坚持“面向社会、依托行业”，“工学结合，校企合作”办学。现已形成以“厂中校、校中厂，做中学、学中做”为特点的贵州交院模式。 　　« 注重学生学风建设和职业能力培养，推行多证书(职业技能考核等级证书)制度。 　　« 学校是“全国重点建设职业教育师资培养培训基地”、“全国高技能人才培养基地”、“国家级汽车和建筑专业紧缺技能型人才培训基地”、“贵州省交通技能成才基地”及“贵州省省级职业院校师资培训基地”。 　　« 拥有完善的困难学生资助系统，能保障贫困学生顺利完成学业。 　　« 对学生实施素质拓展教育，有效促进了学生综合素质的提高。 　　办学成果 　　« 全国100所国家示范性高职院校。 　　« 全国首批50所“毕业生就业典型经验高校”。 　　« 全国首批30所“就业竞争力示范校”。 　　« 全国高职高专贵州省单独招生试点单位。 　　« 教育部、发改委等七部委联合表彰为“全国职业教育先进集体”。 　　« 教育部“德育教育先进学校”、“全国职业指导工作先进学校”。 　　« 交通部“全国交通职业教育工作先进集体”。 　　« 贵州省委、省政府表彰“全省文明单位”。 　　« 贵州省“安全文明校园”、“安全文化校园”、 “特色文化校园”、“绿色大学”、“贵州省教育系统安全稳定综合治理工作先进单位”。 　　我院愿以一流的师资、一流的设施、一流的教学、一流的管理、一流的服务为广大青年学子铺垫一条成功之路，欢迎报考贵州交通职业技术学院。

桂林航天工业学院坐落在国际历史文化旅游名城——桂林市尧山风景区内，曾先后隶属第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司，1999年4月划转到广西壮族自治区，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，现为中国宇航协会理事单位、广西航空航天学会理事长单位。办学近40年来，学校秉承航天精神，依托航天办学、依托工业兴学，致力于建设区域有鲜明特色、行业有重要影响的地方应用型高水平大学。

国机智骏是一家致力于构建覆盖新能源汽车研发、制造、销售和服务的全球化全价值链生态体系的创新型企业。公司聚焦新能源汽车领域，快速突破并掌控整车集成与三电核心技术，以创新推动持续发展。

中国农业机械化科学研究院（以下简称“中国农机院”）成立于1956年。1999年由科研事业单位整体转制成为中央直属科技企业。2009年进入中国机械工业集团有限公司。总部位于北京奥运村核心地区。在职员工6000余人。中国农机院是一家多元化的综合性科技型企业，是国家首批创新型企业和高新技术企业。业务涵盖农业装备、畜牧业装备、农产品与食品加工装备、可再生能源装备、军工与特种装备、勘察设计与工程施工、信息传媒等领域。

国家橡胶与轮胎工程技术研究中心（经国家科技部批准，下简称“中心”）由青岛科技大学和软控股份有限公司联合承建，是主要面向橡胶与轮胎行业，开放的、中国惟一的、行业最高技术研发与创新管理平台，主要围绕高性能子午线轮胎研发与制造、数字化轮胎成套装备与系统、橡胶新材料开发及生产等共性、关键技术，开展技术研发与产业化研究。 中心目前已汇聚了国内橡胶与轮胎行业半数以上的专家，建立起以企业为主体、以市场需求为导向的科技创新体系，形成了3000余人的专业研发队伍，主持和参与起草了国家、行业标准103项，拥有专利、软件著作权720余项，其中发明专利184项；承担国家级科研项目逾200项，承建轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室等国家、省、市级重点实验室18个。同时，还建起了国家级的国际联合研究中心，积极探索“项目——人才——基地”相结合的国际科技合作新模式，并在斯洛伐克、美国、英国、印度、泰国、越南等国家设立分支研发机构，使中心、工程实验室往技术领先、人才聚集、示范引领的国际化平台方向发展。 中心以“推动橡胶工业整体升级发展”为使命，确立了“以产学研用融合为基础、以全产业链为模式”的战略发展路径，致力于“打造世界最有竞争力的橡胶轮胎产业链”，现已成功构建起从化工橡胶原材料生产、信息软件、硬件装备制造、生产工艺再到轮胎产品生产、国际物流营销网络与废旧轮胎循环利用的完整产业链条，同时围绕着橡胶与轮胎产业链部署了一条从基础研究、应用研究到技术开发、成果转化再到产业化示范的创新链，并围绕创新链不断完善金融链，实现了以科技创新驱动产业链上各企业及行业的持续健康发展。

国科础石（重庆）软件有限公司成立于2022年，是一家由中科院发起，致力于在汽车软件基础设施层面赋能客户，加速汽车智能化落地的科技公司。面向高速发展的汽车智能化趋势，国科础石发挥平台技术优势，为产业打造汽车高可信实时智能操作系统、汽车高性能计算软件平台及工具链、自动驾驶可信赖安全验证体系等领域的产品及服务，在“软件定义汽车”时代，提供更安全、更高效、更领先的“软件基础设施”帮助车企持续创新。

国汽智控是一家智能网联汽车技术研发商，国汽智控将秉承顶层设计，行业共识，赋能智能汽车及生态融合平台技术产品，发力计算基础平台、智能汽车和自动驾驶操作系统、云车路协同生态基础软件等产品，推动中国方案！

国汽智图（北京）科技有限公司由国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版集团、北京四维图新科技股份有限公司、北京亦庄智能院集团等企业联合投资，于2021年9月正式成立。秉承“政府许可、行业认同、市场化运作”的发展理念，依托股东丰富的数据资源、技术研发、政策引领及行业合作等资源优势，国汽智图始终致力于通过构建“国家级高精动态地图基础平台”，保障国家地理信息数据及个人信息数据安全，助力智能网联汽车产业协同创新发展。