为推动建设与世界科技强国相适应的科技期刊评价体系，推进国内外科技期刊的同质等效使用，引导更多优秀论文发表在中国科技期刊上，助推世界一流科技期刊建设，中国科协自2018年开始开展“分领域发布高质量科技期刊分级目录”试点。受中国科协委托，中国汽车工程学会于2020年承担了“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录”（下称“分级目录”）试点发布。

按照中国科协的统一部署，参考中国科协《分领域发布高质量科技期刊分级目录工作实施方案（试行）》，中国汽车工程学会按照“同行评议、价值导向、等效使用”原则，制定了“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录发布工作实施细则（试行）”（下称“实施细则”）和“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录期刊评价办法（试行）”（下称“评价办法”）；组建了由院士、学会会士、行业资深专家组成的分级目录评审委员会，由各高校汽车及相关院系负责人组成的组织委员会，由学会领导牵头组成的发布工作办公室等机构。

分级目录根据实施细则和评价办法，经过期刊推荐、形式审查、初评、终评审定等环节产生。整个实施过程本着“公开、公平、公正”原则，力求目录的科学性和可用性。不仅积极听取各方意见，采用定性和定量结合的期刊评价方式，还广泛动员汽车科技工作者参与。有来自30余所高校汽车及相关院系的超过2300人次的汽车科技工作者参与两轮初评投票。在此，我们衷心感谢所有参与和支持分级目录的专家和学校！

分级目录包含了24本与汽车紧密相关的科技期刊，其中T1类8本，T2类16本；英文刊15本，中文刊9本。T1类为汽车行业知名和非常重要的较高水平权威期刊；T2类指重要的、为汽车科技工作者所认可的期刊。
分级目录期刊列表如附件。其期刊范围和动态调整说明如下。

本着“引导优秀成果向汽车科技期刊聚集，帮助汽车科技工作者有效获取信息”、“提升汽车科技期刊，特别是中国汽车科技期刊的影响力，助推世界一流汽车科技期刊建设”的目标，此次分级目录主要发布与汽车密切相关的科技期刊。

考虑到汽车“多学科交叉”的鲜明特点，我们其他所有参与中国科协“分领域发布高质量科技期刊分级目录”试点的机构正式发布的目录予以认可。本次分级目录部分参评期刊，已被列入了其他相关学会发布的目录，不再列入“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录”。

分级目录对行业重要的新刊给予了鼓励，后期根据实际表现再进行动态调整。

分级目录将根据实施细则每年进行动态调整。

现将分级目录结果予以公示，公示期为5个工作日（2020年12月31日-2021年1月7日）。
在此期间如有任何异议，请通过邮件等形式实名向“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录发布工作办公室”反映。异议应包括异议具体内容和相关事实依据。以单位名义提出异议的，应写明单位名称、法人、联系人和联系方式，并加盖单位公章；以个人名义提出异议的，应签署本人真实姓名（签字）、注明身份证明信息和联系信息。异议以发出时间为准。不符合上述要求的异议不予受理。具体联系方式如下。

联系人：陆丽俐；联系电话：010-50950036；E-mail: LLL@sae-china.org