中国汽车工程学会将发挥“科创中国”汽车协同中心平台优势，促进汽车行业创新链和产业链精准对接，现面向各高校、科研院所、科创企业等创新主体开展汽车领域可转化科技成果征集工作，成果最终将适时组织对接。

中国工程院《全球工程前沿 2021》报告在京发布。报告基于 Web of Science 核心合集 2015~2020 年的 SCI 期刊论文和会议论文数据，结合专家提名，经过论证、问卷调查和研讨，围绕 9 个领域，遴选出 93 个年度工程研究前沿和 93 个工程开发前沿。

为营造全社会热爱汽车工程、发展汽车科技工程事业的良好氛围，服务会员科研创新，活动中，主办方为广大汽车行业机构提供了汽车产业创新发展知识服务平台、智能网联汽车产业知识资源总库、氢燃料电池系统知识服务平台等“六大汽车专业知识资源库”的使用权限，并开展了多场线上培训讲座。

禾多科技成立于2017年6月，基于前沿人工智能技术和汽车工业技术，打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案。禾多科技以促进自动驾驶技术产业化落地为目标，服务于量产，目前聚焦高速公路和代客泊车两大应用场景。

为持续推动自动驾驶和智慧出行行业加速融合发展、继续搭建国际交流合作平台，中国汽车工程学会与中国智能网联汽车产业创新联盟将于2021年12月15-17日在广州花都举办2021第三届国际汽车智能共享出行大会。

2021年7月，按照节能与新能源汽车技术路线图（以下简称“技术路线图”）的相关工作安排，中国汽车工程学会正式启动“技术路线图2021年度评估研究”。

以“核心技术突破、自主可控创新”为主题的“2022中国汽车电器技术高峰论坛”将于2022年1月6-8日在浙江嘉兴市举办。本次高峰论坛将邀请国内外知名的高校科研院所专家、整车厂及零部件企业研发负责人聚焦核心关键技术做专题报告分享，围绕行业热点进行高端对话研讨。

张玉卓强调，要坚持目标导向、问题导向，推动“十四五”全民科学素质行动高质量发展。重点加强组织机制建设，在构建高质量科普服务体系上取得新进展；聚焦重点人群，在提升公众科学素质水平上取得新突破；强化价值引领，深化供给侧改革，在提升科普服务质量上取得新成效。

深圳市爱夫卡科技股份有限公司（FCAR：friend of car，简称：爱夫卡科技，股票代码：833331）是集汽车诊断产品和商用车维修技术服务于一体的创新型国家高新技术企业。公司成立于2007年3月，并于2015年8月在新三板挂牌，是全球柴油诊断领导品牌。

为提升CSAE标准开发效率，便捷标准化信息服务，我会于4月份启动CSAE标准信息平台建设，经过多轮测试现已完成主体功能开发，进入试运行阶段。11月30日，标准部组织召开了CSAE标准信息平台交流会，标准部副部长丁彦辞从平台建设背景、平台功能、平台用户使用等方面进行了详细介绍，来自整车、零部件、检测及认证机构、科研院校等100余家单位代表参与讨论。