为进一步加强科技前瞻研判，引领原创性科研攻关，推进科技自立自强，根据《中国科协办公厅关于征集2022重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题的通知》（科协办函创字〔2022〕19号）要求，中国汽车工程学会面向各有关单位和专家征集汽车及相关交叉领域“2022重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题”。

北京中汽恒时汽车技术有限责任公司(HorschDesign) ,成立于2012年，现有公司人员约工程设计人员500+人，工艺工程人员120+人；包含外籍专家团队12人，中方高级工程师90+人，技术骨干若干。

“中国汽车工程学会第六届汽车测试技术年会”拟于2022年在昆明召开。经过五年的成功举办，中国汽车测试技术年会现已成为颇具规模及行业影响力的品牌会议，旨在打造汽车测试技术交流的权威平台。

为进一步加强学术共同体自律，引导广大科技工作者和科技期刊恪守学术出版道德规范，营造良好学术生态，中国科协发布《中国科协全国学会学术出版道德公约》，中国汽车工程学会积极响应中国科协号召，签署了学术出版道德公约。公约全文如下：

京麦戈龙科技有限公司是一家私有科技公司致力于烧结钕铁硼的材料生产，加工电镀制造，和有限元磁力仿真，海尔贝克设计及生产制造。产品应用于手机电脑音响的喇叭耳机VCM充电盒等，各种空调驱动工具等电机，位置传感器传感器及医疗仪器。

亚德客国际集团系全球知名专业生产各类气动器材的大型国际集团，致力于向客户提供满足其需求的气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材、服务和解决方案，为客户创造长期的价值和潜在的增长。

根据《中国汽车工程学会招投标采购管理制度（试行）》，依据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，现对中国汽车工程学会2022年学术活动进行第一批公开招标，欢迎符合条件的供应商前来报名参加。

重庆阿泰可科技股份有限公司（ATEC）是一家专业致力于全球最新科技的可靠性试验技术研究和气候环境模拟设备研发、制造、销售及系统整合于一体的创新型高科技企业，是国内专业从事气候环境试验设备的一家上市公司。

李安定所著《车记》的英文版《DECODING CHINA'S CAR INDUSTRY: 40 YEARS》由世界科技出版社（World Scientific Publishing Company）出版，2022年1月陆续向全球发行。

当前，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，科学研究范式的转变也在加速演进，学科交叉融合已经成为学科发展的必然趋势。2018年，习近平总书记在北京大学考察时指出，要下大力气组建交叉学科群和强有力的科技攻关团队。