《中国汽车工程学会科学技术奖励办法》及相关实施细则经中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届二次会议审议通过，现印发各单位，请依照执行。

根据《关于征集2022年度中国汽车工程学会高级会员候选人通知》的要求，我会启动了2022年度高级会员的征集、举荐工作。经过符合条件的单位、个人的积极推荐，学会组织了形式审查、并按组织程序、评价指标对行业、学会工作的贡献度等组织了评议，最终产生35位高级会员候选人。

车路云协同自动驾驶是交通、汽车、信息与通信产业的协同发展成果，交通、汽车、信息与通信三大产业交叉融合、互为前提、相互促进、相互支撑，形成以“聪明的车+ 智慧的路+融合的云”为基础架构，以高精地图、导航定位等产业为支撑，融合信息安全、大数据、人工智能等关键技术，面向交通应用提供安全、高效的出行服务，形成车 路云协同自动驾驶系统，是实现高等级自动驾驶的必由之路。

2023年1月11日-12日，中国汽车工程学会在太和桥园区召开2022年度年终总结系列会议。

根据《关于提名2022年度中国汽车工程学会会士候选人的通知》和《中国汽车工程学会会士管理办法》等文件的要求，中国汽车工程学会启动了2022年度会士候选人的提名工作。经过符合条件的单位和个人提名、会士评选办公室形式审查、会士评选委员会会议审议，并经九届十四次常务理事会审议等程序，共产生10位会士人选。

为大力弘扬科技志愿服务精神，增强科技志愿者的荣誉感、自豪感，激励更多人投身科技志愿服务事业，提升科技志愿服务质量和社会影响力，打造科技志愿服务品牌，厚植高水平科技自立自强的科学文化基础。中国科协发布了《中国科协办公厅关于公布2022年度科技志愿服务先进典型的通知》（科协办函宣字〔2022〕132号），中国汽车工程学会“青少年汽车无限创意科普宣传活动”荣获“2022年度科技志愿服务先进典型”。

2022年12月29日上午10点，由中国汽车工程学会组织开展的CSAE汽车科技预见研究成果——“2023年度中国汽车十大技术趋势”和“未来3-5年中国汽车十大前沿技术”通过线上直播的方式在京正式发布。

随着汽车电动化持续深入与智能化不断渗透，汽车底盘迎来了从传统底盘到电动底盘再到智能底盘的技术变革，也引发了诸多底盘技术创新，智能底盘与自动驾驶系统等的一体化集成设计、面向高级别自动驾驶的底盘子系统设计与控制、面向自动驾驶的底盘多域融合架构设计与协同控制、智能电动底盘开发与测试评价等技术成为汽车领域新的研究热点。