【征稿邀请】《汽车工程》专题:智能底盘技术
随着汽车电动化持续深入与智能化不断渗透,汽车底盘迎来了从传统底盘到电动底盘再到智能底盘的技术变革,也引发了诸多底盘技术创新,智能底盘与自动驾驶系统等的一体化集成设计、面向高级别自动驾驶的底盘子系统设计与控制、面向自动驾驶的底盘多域融合架构设计与协同控制、智能电动底盘开发与测试评价等技术成为汽车领域新的研究热点。
《汽车工程》是由中国汽车工程学会主办的顶级中文学术刊物,具有广泛、深远的权威性和影响力。为紧密跟踪智能电动汽车底盘技术前沿与最新发展趋势,为广大汽车科技工作者提供有价值的信息参考,《汽车工程》特组织“智能底盘技术”专题。欢迎国内外相关科研团队踊跃投稿,展示和交流最新的研究进展。
征稿范围(包含但不限于以下主题)
1. 智能底盘与自动驾驶系统等的一体化集成设计技术
2. 面向高级别自动驾驶的制动系统冗余设计与控制技术
3. 面向高级别自动驾驶的转向系统冗余设计与控制技术
4. 分布式线控制动和线控转向系统设计与控制技术
5. 智能悬架系统设计与控制技术
6. 面向自动驾驶的底盘多域融合架构设计与协同控制技术
7. 智能电动底盘开发与测试评价技术
特邀客座主编
张俊智 教授,清华大学车辆与运载学院教授
贺林研究员,合肥工业大学汽车工程研究院副院长
重要日期
1. 投稿截止日期:2023年05月30日
2. 第一轮审稿结论:2023年07月30日前
3. 专题预计出版日期:2023年11月
投稿须知
1. 投稿须为原创论文,未曾公开发表,且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投及重复发表等学术不端行为。
2. 投稿时请在填写学科分类信息时选择拟投栏目“智能底盘技术”专题。
3. 综述和研究型论文均可。研究型论文建议为6000~8000字。
4. 请登录www.qichegongcheng.com在线投稿、下载投稿指南和论文模板。
5. 论文将从选题重要性、创新性、科学性和应用前景等方面进行双盲评审,择优选择8-14篇高水平论文刊登。
6. 编辑部联系人:陆丽俐女士,010-50950036,LLL@sae-china.org
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