关于IEEE限制正常学术交流事件的郑重声明
来源:中国汽车工程学会
关于IEEE限制正常学术交流事件的郑重声明
近日,IEEE对华为员工及华为资助的个人参与审稿作出无理限制,我们深感震惊。
科研人员参与期刊审稿是履行同行评议责任的基本权利,没有国籍、种族或机构之分。对科学家从事正常学术交流横加限制,是对学术独立、科学精神和科学共同体价值观的亵渎,是对正常学术交流秩序和科技发展的粗暴践踏。我们强烈认为,对学术交流政治化的危险做法应高度警惕,并对其给国际学术交流蒙上的阴影深表忧虑。
科学无国界。IEEE作为具有国际影响力的非政治性、非营利组织,其内部少数人将学术交流与政治捆绑的举动,完全背离其长期秉持的“可信赖、无偏见”的核心价值。这一“审稿门”事件,是对科学家个人和机构的严重歧视,是学术交流发展中的严重倒退,已成为国际学术界科技界的一场危机。
作为与IEEE有着长期良好合作的学术组织,我们对学术交流政治化的逆流坚决反对,对挑战自由平等学术交流准则的企图坚决反对,对破坏公平公正学术环境的行径坚决反对。
我们强烈呼吁,世界各国科学家、科技组织和学术共同体关注此次学术界的重大危机,共同捍卫学术交流的国际准则,确保科学研究无政治化,共同采取有效行动,避免事件滑向危害科技健康发展和人类文明进步的深渊。
解铃还须系铃人。我们敦促IEEE清醒认识事件对全球科学共同体所造成的危害,以实质举措消除事件的恶劣影响,让学术交流回归正常轨道,以实际行动取信于全体会员和全球科技界。
特此声明。
中国电子学会
中国通信学会
中国人工智能学会
中国电机工程学会
中国机械工程学会
中国电工技术学会
中国仪器仪表学会
中国光学学会
中国汽车工程学会
中国生物医学工程学会
2019年6月2日
- 大家都在看
-
1
关于召开《电动汽车安全救援友好性设计导则》团体标准研讨会的通知
-
2
2025中国大学生方程式系列赛事无人系统安全员培训在福州大学召开
-
3
热烈庆祝中国共产党成立104周年
-
4
数智驱动・博引未来 第三届中国汽车工程学会博士生学术论坛在同济大学成功举办
-
5
CSAE行知学院7月15日青年学术前沿论坛日程发布:如何平衡汽车新技术、产品迭代需要与乘员安全保护的诉求
-
6
2025Energy Meter Instruction version 1.0
-
7
吉林大学汽车工程学院教授许楠:汽车大数据驱动的智能新能源汽车能效管理与测评技术探索
-
8
第二十七届中国科学技术协会年会 “动力电池技术创新与应用”分论坛成功举办
-
9
关于提名2025年度中国汽车工程学会会士候选人的通知
-
10
中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部主任、中国汽车工程学会理事葛雨明:《智能网联汽车数据赋能与流通发展情况研究》