《汽车工程》简介

《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前，已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技核心期刊， 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术(如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。

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国际刊号：ISSN 1000-680X
国内刊号：CN11-2221/U

邮发代号：国内2-341，国外M498
刊期：月刊

国内定价：30元/期
 

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《汽车工程》2017年第1期论文列表

[1] 郝瀚，王司南，李骁，等.全面向CAFC法规的汽车企业轻量化策略研究[J].汽车工程，2017，39（1）：1-8.

[2] 徐成善，江发潮，宋森楠，等. 增程式电动客车能量管理策略优化的研究[J].汽车工程，2017，39（1）：9-14.

[3] 沈登峰，王晨，于海生，等. 复合功率分流混合动力汽车能量管理策略研究[J].汽车工程，2017，39（1）：15-22.

[4] 韩晓梅，林学东，李德刚. 轻型柴油机起动过程瞬态喷油量控制策略研究[J].汽车工程，2017，39（1）：23-27.

[5] 袁志群，谷正气，杨明智，等. 底部结构对轿车侧风气动特性的影响分析[J].汽车工程，2017，39（1）：28-34.

[6] 苏畅，付黎明，魏君，等. 基于分级加权模型的车身色彩感性评价方法[J].汽车工程，2017，39（1）：35-40.

[7] 邹铁方，胡林，李平凡，等. 一种分析事故再现仿真结果不确定性的多响应面-均匀设计法[J].汽车工程，2017，39（1）：41-46.

[8] 张鉴，周道逵，童睿，等. 汽车防撞雷达中频信号处理系统的优化方案[J].汽车工程，2017，39（1）：47-51.

[9] 余卓平，韩伟，熊璐. 集成式电子液压制动系统液压力变结构控制[J].汽车工程，2017，39（1）：52-60.

[10] 初亮，赵迪，李文惠. 电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真[J].汽车工程，2017，39（1）：61-65.

[11] 冯冲，张东好，罗禹贡，等. 混合动力客车自适应巡航控制研究[J].汽车工程，2017，39（1）：66-72.

[12] 秦晓辉，王建强，谢伯元，等. 非匀质车辆队列的分布式控制[J].汽车工程，2017，39（1）：73-78.

[13] 董铸荣，张欣，胡松华，等. 基于LQR变传动比控制的4WIS电动车转向控制仿真研究[J].汽车工程，2017，39（1）：79-85.

[14] 赵亮，张强，郭孔辉. 基于动力学模型的三轴汽车仿真系统研究[J].汽车工程，2017，39（1）：86-91.

[15] 危银涛，周福强，刘哲等. 载货车轮胎近场噪声方向性的研究[J].汽车工程，2017，39（1）：92-96.

[16] 贾继德，吴春志，贾翔宇，等. 一种适用于发动机振动信号的时频分析方法[J].汽车工程，2017，39（1）：97-101.

[17] 石海民，俞小莉，陆国栋，等. 多风扇冷却模块节能控制的试验研究[J].汽车工程，2017，39（1）：102-106.

[18] 郑伟. 缸盖高热密度区纳米流雾化冲击冷却的研究[J].汽车工程，2017，39（1）：107-112.

[19] 崔俊佳，袁伟，李光耀. 汽车车身异种金属板件磁脉冲焊接工艺研究[J].汽车工程，2017，39（1）：113-120.