株洲中车时代电气股份有限公司发布国内首款基于自主碳化硅（SiC）大功率电驱产品C-Power 220s，该产品系统效率最高可达94%，可适应当前新能源汽车高频快充、长续航、高安全的需求。

中国汽车工程学会底盘集成技术分会在会上正式成立，分会将着力加强底盘集成技术普及和推广，加速底盘集成科技人才培养，通过发挥桥梁与纽带作用，为底盘集成技术工作者服务，为底盘集成技术发展服务。

近日，华人运通高合汽车宣布，与上海交通大学轻合金国家工程中心在新材料新工艺开发、低碳轻合金产业化应用、人才培养等方面达成战略合作，并已在技术开发层面取得实质性进展，双方全球首发TechCastTM超大铸件用低碳铝合金，将在高合汽车后续车型上大批量采用。

株洲中车时代电气股份有限公司是中国中车的二级子公司，2006年12月20日在香港H股上市（股票代码03898.HK），是中国轨道交通装备制造业首家境外上市公司，2021年9月7日，公司登录A股科创板(股票代码688187.SH)，实现A+H双通道资本布局。

12月19日上午，“CSAE学术沙龙——北京理工大学站：智能网联新能源汽车关键技术研讨会”在北京成功举办，由中国汽车工程学会主办，北京理工大学机械与车辆学院、《Automotive Innovation》、《汽车工程》和中国汽车工程学会青年工作委员会联合承办。

为贯彻落实《教育部办公厅关于组织“十四五”首批职业教育国家规划教材遴选工作的通知》（教职成厅〔2021〕25号）文件精神，现就做好汽车专业类“十四五”首批职业教育国家规划教材推荐工作相关事宜通知如下：

意柯那集团目前拥有来自20多个国家和地区的130多名设计师、模型师、工程师及项目管理人员，这些团队成员分布于上海、都灵、洛杉矶、迪拜和东京的办公室。凭借丰富的经验和深厚的专业知识，意柯那能够承接各类多元和复杂项目的全面开发工作。

中国汽车工程学会将发挥“科创中国”汽车协同中心平台优势，促进汽车行业创新链和产业链精准对接，现面向各高校、科研院所、科创企业等创新主体开展汽车领域可转化科技成果征集工作，成果最终将适时组织对接。

中国工程院《全球工程前沿 2021》报告在京发布。报告基于 Web of Science 核心合集 2015~2020 年的 SCI 期刊论文和会议论文数据，结合专家提名，经过论证、问卷调查和研讨，围绕 9 个领域，遴选出 93 个年度工程研究前沿和 93 个工程开发前沿。