为了引导学术会议高质量发展，为科技工作者参与学术交流提供依据，推动建立会议分级指导目录，中国汽车工程学会受中国科协委托按照“价值导向、同行评议、等效使用”的原则，开展对汽车领域部分典型学术会议进行分级目录编制工作。现将经专家评议后的分级情况分享如下:

11月12日，“协同创新∙探索未来的车辆与交通”国际青年科学家沙龙——氢能与氢安全成功举办，沙龙由中国科学技术协会主办，由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会、中国汽车工程学会青年工作委员会联合会承办。

上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司成立于2018年，是上海市科技“四梁八柱”战略部署首批规划确定的在汽车领域唯一的研发与转化功能型平台公司。

2022年11月09日，由中国汽车工程学会联合大兴国际氢能示范区主办的“氨氢能源与动力系统技术研讨会”以线上线下相结合的方式成功举办。会议以“推动氨氢融合，助力能源发展”为主题，围绕技术可行性、关键技术瓶颈、技术创新需求等内容开展深入交流。来自企业、高校、科研机构的近150名专家代表参与研讨，会议由中国汽车工程学会张旭明副秘书长主持。

11月11-13日，由人力资源和社会保障部、中国科协科学技术创新部主办，中国汽车工程学会承办，比亚迪汽车工业有限公司协办的“双碳行动”汽车前沿技术领域专业技术转移转化能力提升班在北京成功举办。来自于中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车研究总院有限公司、江铃汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、国家新能源汽车技术创新中心有限公司、陕西汽车控股集团有限公司、神龙汽车有限公司、壳牌（中国）有限公司、中通客车股份有限公司、北京华为数字技术有限公司、北斗星通智联科技有限责任公司、北京奔驰汽车有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、集度汽车有限公司、博世（中国）投资有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、武汉理工大学、太原理工大学、深圳技术大学、南方科技大学等汽车整车、零部件企业及高校共132位学员以线上线下相结合的形式参加本次研修活动。

第十七届中国青年科技奖颁奖大会今日在2022世界青年科学家峰会上隆重举行。100名在基础研究、工程科技、科学普及、成果转化方面取得了突出成绩的青年科技工作者获此殊荣。全国政协副主席、中国科协主席万钢为获奖者颁奖。由中国汽车工程学会推荐，中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳博士位列其中。

2022年11月10日，由中国汽车工程学会组织、廉玉波等编著的《电动汽车动力系统安全性设计理论与工程实践》（暂命名）结项评审会以腾讯会议的形式成功召开。中国工程院院士李骏、孙逢春，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，中国汽车工程研究院有限公司原董事长李开国，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新，吉林大学汽车研究院院长、教授管欣，同济大学汽车学院院长、教授张立军，清华大学车辆与运载学院教授张俊智等8位专家，以及比亚迪股份有限公司执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波，比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长凌和平、顾问周荣、总监刘坚坚等4位编写团队代表参加会议。会议由中国汽车工程学会秘书长助理赵立金主持。

斑马智行联席CEO张春晖提出车载操作系统发展需要“用生态方法做生态” “之前我们都是自己做，现在会联合行业伙伴做，而且把很难的事情做的更好”。

原定于2022年11月17-18日在安徽省芜湖市举办的“2022年国际汽车新材料大会”延期举办，延期时间到2022年12月15-16日。

2022年11月，汽车产业主要相关方聚首，共议汽车产业链的新技术、新生态、新机遇，与会各方达成共识。