“2008中国汽车工程学会年会”已经圆满结束。近700名代表参加了本届年会。在此向所有参加年会的代表，以及长期关心和支持中国汽车工程学会的领导、同仁、朋友们表示感谢。

控制技术已成为发动机领域关键核心技术，对发动机性能及排放起着决定性的作用。随着对发动机节能与环保要求的不断提高，先进的管理及控制理念、策略、软硬件架构、诊断和标定技术成为研究和开发的热点。

由中国科学技术股协会主办的“科技社团创新发展论坛”于2008年10月23日在上海市落下帷幕。200多名与会代表围绕“学会民主治理结构的制度设计与社团公信力建设”、“学会定位与运营管理策略”、“社会管理体制创新：学会承担社会职能的挑战和机遇”三个主题进行了讨论。

“何梁何利科技奖励基金2008年度颁奖大会”于2008年10月29日在北京举行，共有57位科学家榜上有名。经中国汽车工程学会推荐，清华大学汽车工程系欧阳明高教授获得该基金授予的“科学与技术创新奖”。

2008年10月28～31日，中国汽车工程学会燃料与润滑油分会在重庆召开了第十三届学术年会，来自国内外汽车、石油行业的180余名科技人员和企业家参加了会议。

由中国汽车工程学会汽车材料分会主办主办，武汉钢铁（集团）研究院承办的“中国汽车工程学会汽车材料分会第16届学术年会”于2008年10月20日～23日在湖北武汉隆重召开。

在“改革开放，科学发展“的方针指引下，改革开放30年来，中国汽车工业取得了令人瞩目的阶段性成果。30年来，中国汽车工业探索、实践出一条具有中国特色的汽车工业发展之路。

为帮助企业进一步了解转向行业发展新动态新技术、提高产品研发及检测能力，我会拟于2008年11月13日～11月16日举办“汽车转向技术专题讲座”，现就有关事宜通知如下。

第十六届全国汽车车身技术研讨会定于2008年11月16-18日在广州举行。会议由中国汽车工程学会汽车车身技术分会主办，由华南理工大学机械与汽车工程学院承办。

近期不时出现我会秘书处邮寄给各团体会员单位信函、资料和发出的邮件等被退回的情况，为保障会员权利，保持与团体会员之间的畅通联系，保证有关文件、书刊的及时送达和信息的有效沟通，更好地为会员服务，请各团体会员单位及时上网核对本单位的基本信息。具体操作如下：