2011年8月底，由中国汽车工程学会主办的“解决早期质量问题的思路、理论和方法——降低保修费用、改善JD Power分值的新机遇”培训班成功举办。本次培训班以企业班和公开课的形式举办两次，累计百余名学员参加培训。

2011年9月14日至15日，中国汽车工程学会越野车技术分会在国家会议中心召开“2011年学术年会暨越野车发展高峰论坛”。

中国汽车工程学会定于2011年10月26-28日在北京举办“2011中国汽车工程学会年会”。

AUTOSAR作为行业内标准，将整个汽车电子软件架构和开发方法标准化，使用AUTOSAR做软件开发的软件工程师，可以更方便的实现软件的维护、移植和重用。

▶团体会员单位享有《中国汽车工程学会章程》所规定的全部权利，并应认真执行学会理事会、常务理事会的各项决议，履行《中国汽车工程学会章程》所规定的全部义务。 ▶学会秘书处和所有办理入会手续的受理机构应认真做好以下管理和服务工作： （1） 建立健全会员档案，保持与团…

▶学会团体会员的会费按以下标准收取： 有本单位推荐的人员担任学会副理事长的每年30000元； 年产值超过10亿元人民币的每年10000元； 年产值超过5亿元人民币的每年5000元； 其他单位每年2000元。 ▶ 如遇法人单位和其所属机构同时成为学会团体会员时，应分别交纳会费。 ▶ 团体…

中国汽车工业的快速发展和激烈的市场竞争，以及国家对节能环保的日趋重视，给汽车涂装技术进步带来了难得的机遇和挑战。

中国汽车工程学会汽车转向技术分会学术年会定于2011年9月8日～9月10日在江苏扬州召开。

中国汽车工程学会汽车转向技术分会学术年会定于2011年9月8日～9月10日在江苏扬州召开。

由中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室和北京汽车股份有限公司承办的第十四届汽车安全技术学术会议于2011年8月24-26日在北京召开。本次学术会议邀请汽车安全技术领域的国内外知名学者、企业人士出席。会议讨论了目前国内外汽车安全技…