2011年，是十二五计划的开局之年，我国汽车产业在经历十年的超高速发展之后，增长速度大幅减缓，市场竞争激烈，结构调整形势紧迫，技术创新内生动力增强。

FISITA 2012世界汽车工程年会自2011年7月开始全球征文活动，受到了海内外汽车工程师们的积极关注和热烈响应。共收到全球投稿1521篇，其中来自国外和港澳台地区的投稿达560篇，国内投稿近1000篇。

为应对全球汽车产业面临的机遇与挑战，促进汽车工业理论与应用研究的交流，探索未来汽车产业的发展方向，由中国汽车工程学会、吉林大学和中国第一汽车集团公司共同主办的2012 中国（长春）先进车辆与集成技术国际学术会议（VTI 2012）将于2012 年7 月16 -19 日在中国汽车工业和…

2012年4月6日，汽车工业科技进步奖励基金委员会在北京召开了五届六次理事会。

2012年4月6日，汽车工业科技进步奖励基金委员会在北京召开了六届理事会第一次会议。会议由秘书长葛松林主持，理事长范仲、副理事长付于武到会讲话。

2012年4月6日,中国汽车工业科技成果的行业最高奖项“中国汽车工业科学技术奖”颁奖大会在北京铁道大厦隆重举行。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武、常务副秘书长张进华、副秘书长葛松林，中国汽车工业科学技术奖励基金委员会理事长徐兴尧、副理事长范仲等领导及获奖…

由中国汽车工程学会参与主办的2012上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（AMTS2012）将于2012年8月22日至24日在上海新国际展览中心举办。这将是国内汽车制造技术领域的又一次盛会。

2012（第十二届）北京国际汽车展览会技术交流/信息发布会

2012年4月6日在“2011年度‘中国汽车工业科学技术奖’颁奖大会”上，由中国汽车工程学会与国务院发展研究中心产业经济研究部和大众汽车集团（中国）五年以来合作开展的“中国汽车产业发展研究”项目，荣获“中国汽车工业科技进步奖”二等奖。

2011年12月30日——2012年1月13日，北京市社会组织评估委员会对北京市2011年市级社会组织评估结果进行公示。