2021年4月29日，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华应中共扬州市委邀请，出席扬州市委中心组学习报告会，并作 “创新驱动，抢抓汽车产业转型升级新机遇”专题报告。中共扬州市委书记夏心旻主持报告会，扬州市四套班子领导参加会议。

SAECCE 2021年会将于2021年10月19日-21日，在上海汽车会展中心召开。经过27届的发展，中国汽车工程学会年会暨展览会已成为中国举办的汽车行业极具影响力、规格极高、企业/高校/科研院所广泛参与和认可的品牌年度盛会。

为加快汽车轻量化创新、技术产业化，推动产业上下游对接，同时为了更好地发挥《节能与新能源汽车技术路线图2.0》对产业技术创新和转型升级的支撑作用，为企业提供创新发展的决策参考，中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟定于2021年5月25至6月11日举办“汽车轻量化技术与产品专题巡展”活动。

高压连接器是保障电池、电机、电控等高压设备正常连接的重要器件，是影响电动汽车的可靠性及安全性的重要组成部分。为整体提升汽车行业高压连接器产品技术水平，重庆长安新能源汽车科技有限公司牵头联合相关整车、连接器及相关检测认证机构共同开展电动汽车高压连接器标准研究制定。目前该标准已按照CSAE标准研制程序完成制定，拟于近期正式发布实施，标准名称及编号：《电动汽车高压连接器技术条件》（T/CSAE 178-2021）。 为帮助相关单位更好地理解实施该标准，现定于5月20-21日在河南鹤壁市举办标准宣贯交流会，届时还将邀请相关企业围绕汽车高压连接技术解决方案进行研讨交流和产品展示，诚邀您拨冗出席。

2021年4月26日，智能网联全领域关键技术交流培训会在重庆举行开班典礼。会议由中国汽车工程学会主办，吉林大学、重庆交通大学、重庆理工大学、重庆工商大学联合协办。

EuroBrake由FISITA主办，是世界上最大的制动技术会议。EuroBrake 2021将于2021于5月17日至21日举行，采用在线直播的形式，支持观众在线互动评论。

目前，《智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0》（ICV CPS参考架构2.0版本）的研究已经接近尾声，计划在2021年5月25日于北京亦庄开幕的“第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2021）”正式发布。相比于1.0版本，2.0版本将着重聚焦传统架构中的痛点问题，解决关键平台与部件各自独立研发、关键共性技术体系不明晰、学习能力的部署缓慢等应用难题。

为加强中国汽车工程学会（以下简称中汽学会）个人会员发展，完善会员服务体系，组建中汽学会核心专家库及学术会议演讲候选人名录，根据《中国汽车工程学会会员管理办法》，现启动2021年度中汽学会高级会员征集工作。

江苏中关村科技产业园节能环保研究有限公司（上海交通大学江苏中关村研究院）成立于2013年，是由上海交通大学机械与动力工程学院和江苏中关村科技创新中心联合组建的技术应用推广单位。公司以检测和研发节能环保产品为主要业务，着力于汽车空调和新能源汽车电池领域的技术研究与服务，至今建成集设计研发、设备检测、新产品产业化、企业孵化等功能为一体的科研平台